Comment vérifier la batterie avec un multimètre sur la performance?



Sur la façon de vérifier la batterie avec un multimètre, doit être au courant de chaque pilote, car c’est avec l’aide de cet appareil il est possible de mesurer la charge de la batterie à coup sûr (ordinateurs de bord peuvent émettre des valeurs incorrectes en raison de ne pas se connecter directement à un lecteur).

Vous aurez besoin de:

  • Voiture
  • Travaillant le klaxon
  • Multimètre

#1

Il est de notoriété publique que la batterie de voiture moderne – l’un des éléments essentiels sans la diligence dont il est impossible que le mouvement de la voiture dans le principe et le fonctionnement des systèmes. Par conséquent, il est évident que de savoir comment vérifier la batterie avec un multimètre pour mesurer la tension, doit absolument chaque automobiliste, afin de prévenir la décharge et les conséquences.

#2

Avant de vérifier les performances de la batterie avec un multimètre, il est recommandé d’évaluer son état à l’aide d’une technique simple. Son essence est simple: dès que l’auto a t mis en marche, vous devez activer les feux de route une minute et demi, puis le désactiver et appuyer sur le bouton de klaxon. Si le signal est forte et fort, la charge de la batterie est normal et avancé mesurer la tension sur ce sujet est inutile. Dans le cas contraire, il est obligatoire de recourir à l’aide de l’appareil de mesure. Il convient de souligner que si la batterie est chaud pour le temps écoulé, il peut être un signal pour que sa doit changer (souvent surchauffé l’élément de même explose).

#3

Pour mesurer la charge de la batterie avec un multimètre, il faut, tout d’abord, connectez le câble rouge (il est aussi appelé la sonde) dans la prise située sur le panneau avant de l’appareil. Après cela, vous devez définir la plage de mesure: car la charge est complètement fiable de la batterie lorsque le moteur est arrêté varie de 12,3 À 13, ce paramètre définit la zone de mesure doit être réglé sur la position «0 à 20». Ensuite, il faut toucher les deux spéciales «griffes»de l’appareil aux bornes de la batterie, mais pas plus de 2 ou 3 secondes – c’est très important! Le potentiel de fonctionnement cumulatif de l’élément peut être considérablement réduit si exagérer les contacts sur les bornes, et pour la mesure de courant de tension assez même les secondes.

#4

Comparez la valeur affiché par le dispositif d’affichage sur l’écran, vous devez les paramètres spécifiés dans la documentation du véhicule, car les batteries de différents modèles de voitures ont une variété normale indicateurs. Utiliser un multimètre pour mesurer le courant de la tension de la voiture, et lorsque le moteur du véhicule. La procédure est la même, mais la valeur normale de la tension dans ce cas est d’un peu plus d’ – 13,5-14 S. Si le multimètre affiche une valeur supérieure à un seuil spécifié dans la documentation, c’est la preuve d’un excès de fonctionnement du générateur, qui est, en principe, normalement dans certaines conditions, lorsque le véhicule nécessite le démarrage de plusieurs systèmes ayant besoin de la nutrition.

#5

Dans ce cas, il faut mesurer la tension secondaire, environ 10 à 12 minutes après le démarrage du moteur. Si après ce délai, il diminue jusqu’à des valeurs normales, la batterie est en bon état. Sinon, vous pouvez pratiquement 100% de certitude sur ce qu’il fonctionne avec un maximum d’impact sur une base continue, et c’est déjà la menace de plein vykipaniem de l’électrolyte.

#6

Si la tension sur l’écran multimètre moins de 13,3 13,5, cela indique que la batterie n’est pas en mesure de recharger jusqu’à la fin. Pour vérifier cela, il est recommandé d’effectuer deux tests de mesure: on doit fuir lorsqu’il est désactivé, le système, le poêle et désactivés farah, les dimensions et l’après-midi du train de roulement, la deuxième, lorsque le nombre maximum d’inscrits éléments, «exigeant» de l’alimentation. Si, et dans la, et dans un autre cas, la tension est inférieure À 13,5 v, alors nécessairement il faut s’adresser à un service de voiture pour remplacer le cumulatif de l’élément.

#7

Basse tension affiché multimètre, peut-être imaginaire, il ne correspond pas à la vraie. Une erreur de ce genre, souvent en raison du fait que les contacts situés sur les extrémités de la batterie, oxyder, et c’est nettement réduit la valeur totale de la tension. Pour une mesure précise de leur il faut soigneusement pré-nettoyer la peau, puis frottez avec un chiffon doux et répéter la mesure.

#8

Avec l’aide d’un multimètre, vous pouvez également vérifier la capacité de la batterie du véhicule. À l’heure actuelle dans les stations-service cette procédure est généralement réalisée à l’aide d’autres outils, mais si vous avez besoin de mesurer la capacité de terrain, ce dispositif est également la tâche. Comme pour la mesure de la capacité prennent une telle charge, qui prend sa moitié, lors de la sélection de charge de l’élément doit être fondée sur les documentées, les valeurs de capacité (à l’aide de simples opérations mathématiques ainsi vous pouvez choisir la charge à n’importe quelle batterie).

#9

Avant de tester la capacité de la batterie avec un multimètre, il lui faut donner toute la charge à laquelle il doit facilement faire face, par exemple, un accident de faro (donc, pour la batterie avec une capacité de stockage 7A/h idéal est celui de la puissance de 35 à 40 Watts). Après que la lampe est connectée à la batterie, il faut toujours suivre le mode de son fonctionnement: si elle pendant 2-3 minutes nettement perd dans l’éclat, la batterie est défectueuse. Si la même valeur sur l’écran multimètre varie de 12,4 12,9, alors l’élément est entièrement fonctionnel. Un peu plus petites valeurs sont des indicateurs de la dégradation de l’état de la batterie.

Comment vérifier la batterie avec un multimètre sur la performance?

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